Автомобильный справочник
Система охлаждения
Радиатор, термостат, насос, вентилятор, антифриз и поиск перегрева.
Что вы найдёте в разделе
Материалы раздела отвечают на практические вопросы: как устроен узел, как распознать типичный симптом, что можно проверить без специального оборудования и в каких случаях нужна полноценная диагностика.
- устройство и назначение основных элементов;
- признаки нормальной работы и типовые неисправности;
- порядок первичной проверки без замены деталей наугад;
- связанные узлы, жидкости, датчики и системы;
- важные ограничения и случаи, когда эксплуатацию следует прекратить.
Как работает система охлаждения
Система отводит тепло от двигателя через охлаждающую жидкость, радиатор, насос и регулирующие элементы.
Охлаждающая жидкость
Используют жидкость нужной спецификации и концентрации. Цвет не является универсальным обозначением состава.
Перегрев двигателя
Причины включают утечку, низкий уровень, термостат, насос, вентилятор, радиатор и нарушение циркуляции.
Уходит антифриз
Ищут внешние течи по патрубкам, радиатору, корпусам и соединениям, а также внутренние утечки.
Термостат
Термостат регулирует поток жидкости в зависимости от температуры. Неисправность может приводить к недогреву или перегреву.
Вентилятор радиатора
Вентилятор обеспечивает поток воздуха при необходимых условиях. Проверяют питание, управление и сам мотор.
Насос охлаждающей жидкости
Насос обеспечивает циркуляцию. Износ подшипника, течь или повреждение рабочего элемента могут нарушать работу.
Радиатор
Загрязнение снаружи и отложения внутри ухудшают теплоотдачу.
Воздух в системе
Воздушные пробки могут возникать после ремонта или утечки. Симптомы зависят от конструкции.
Печка дует холодным
Причины: низкий уровень жидкости, воздух, термостат, радиатор отопителя, заслонки или управление.